復(fù)興號(hào)高鐵廣告

復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車，英文代號(hào)為CR，是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的中文命名，由中國(guó)鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車組列車，是世界上運(yùn)營(yíng)時(shí)速最高的高鐵列車。

中國(guó)動(dòng)車組將采用CR200/300/400命名，分別對(duì)應(yīng)160、250和350（km/h）三種持續(xù)時(shí)速等級(jí)，數(shù)字代表最高時(shí)速，例如，400代表最高速度可達(dá)400km/h及以上，持續(xù)運(yùn)行速度為350km/h。
三種時(shí)速滿足不同的市場(chǎng)需求，中國(guó)高速鐵路主要是時(shí)速350、250兩種，中國(guó)快速鐵路是時(shí)速200和160兩種。三種時(shí)速列車可以滿足這四種時(shí)速需求，CR200可以兼容快速鐵路兩種時(shí)速。
“復(fù)興號(hào)”已有“CR400AF”和“CR400BF”“CR300AF”“CR300BF”CR200J”五種型號(hào)。

復(fù)興號(hào)媒體線路資源
1、廣州復(fù)興號(hào)媒體線路資源
	線路 京港高鐵 廣深港高鐵 京廣高鐵 合蚌高鐵 京廣高鐵 廣珠高鐵 京廣-廣珠高鐵 京廣高鐵 廣深高鐵 廣深高鐵 京廣高鐵、徐蘭高鐵 京港-滬昆高鐵 京廣-滬昆高鐵 滬昆高鐵、京廣高鐵、寧杭高鐵	【覆蓋省份】 香港、北京、天津、 上海、廣東省、 安徽省、湖南省、河南省、 湖南省、湖北省、 甘肅省、江蘇省 【串聯(lián)城市】 廣州、長(zhǎng)沙、蚌埠、 珠海、鄭州、 重慶、岳陽(yáng)、深圳、武漢、 信陽(yáng)、蘭州、昆明、 南京等地
2、上海復(fù)興號(hào)媒體線路資源
	線路 滬港高鐵 京滬高鐵 京滬高鐵、京滬合蚌高鐵 京滬杭高鐵 江浙滬皖高鐵 京滬-隴海高鐵 滬昆高鐵 滬杭長(zhǎng)高鐵 京滬-隴海西成高鐵 滬寧高鐵 沿海高鐵、滬杭長(zhǎng)高鐵 滬杭高鐵、沿海高鐵 京滬高鐵、寧安高鐵 滬昆高鐵、滬寧高鐵 滬寧高鐵、滬寧安高鐵 京滬杭高鐵、江浙滬高鐵 寧杭長(zhǎng)-衡柳高鐵 寧杭甬高鐵	【覆蓋省份】 北京、天津、上海、香港、 廣東省、安徽省、浙江省、 陜西省、河南省、云南省、 湖南省、甘肅省、貴州省、 福建省、江西省、江蘇省、 廣西省 【串聯(lián)城市】 北京、天津、上海、香港 合肥、安慶、杭州、六安、 西安、鄭州、昆明、邵陽(yáng)、 蘭州、重慶、寧波、貴陽(yáng)、 南京、福州、九江、南昌、 宜興、寧波、廈門、福州、 安慶、蕪湖、常州、麗水、 金華、衢州等地

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廣州復(fù)興號(hào)媒體線路資源
動(dòng)車所	車型	線路	運(yùn)行區(qū)間	組數(shù)（配屬）
廣南所	CR400AF-A（進(jìn)港復(fù)興號(hào)大編）	京港高鐵	廣州南-香港西九龍 香港西九龍-北京西	42組
		廣深港高鐵	廣州南-香港西九龍 香港西九龍-廣州南
		廣深港高鐵	廣州南-香港西九龍 香港西九龍-廣州南
		廣深港高鐵	廣州南-香港西九龍 香港西九龍-廣州南
		廣深港高鐵	廣州南-香港西九龍 香港西九龍-廣州南
		廣深港高鐵	廣州南-香港西九龍 香港西九龍-廣州南
		廣深港高鐵	廣州南-香港西九龍 香港西九龍-廣州南
	CR400AF-A（復(fù)興號(hào)大編）	京廣-合蚌高鐵	廣州南—蚌埠南
		京廣高鐵	長(zhǎng)沙南—廣州南 長(zhǎng)沙南—北京西
	CR400AF（復(fù)興號(hào)）	廣珠高鐵	廣州南—珠海 珠海—鄭州東	16組
		京廣-廣珠高鐵	廣州南—鄭州東 鄭州東—珠海
		京廣高鐵	深圳北—重慶北 深圳北—廣州南
		京廣高鐵	廣州南—岳陽(yáng)東 廣州南—長(zhǎng)沙南
		廣深高鐵	廣州南—深圳北 廣州南—武漢
		廣深高鐵	廣州南—深圳北 廣州南—信陽(yáng)東
		?京廣高鐵、徐蘭高鐵	廣州南—蘭州西
長(zhǎng)沙所	CR400AF-A（進(jìn)港復(fù)興號(hào)大編）	京港-滬昆高鐵	長(zhǎng)沙南-香港西九龍 香港西九龍-昆明南	8組
	CR400AF-A（復(fù)興號(hào)大編）	京廣高鐵	武漢—北京西 北京西—長(zhǎng)沙南	20組
		京廣-滬昆高鐵	長(zhǎng)沙南—上海虹橋 廣州南—上海虹橋
		京廣高鐵	長(zhǎng)沙南—北京西
		廣深高鐵	長(zhǎng)沙南—福田 長(zhǎng)沙南—深圳北
		京廣高鐵	長(zhǎng)沙南—廣州南 廣州南—武漢
深圳所?	CR400AF（復(fù)興號(hào)）	廣深、京廣鄭西	深圳北—廣州南 廣州南—西安北	13組
		廣深、京廣鄭西	深圳北—廣州南 深圳北—西安北
		廣深、京廣滬昆	福州—懷化南

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上海復(fù)興號(hào)媒體線路資源
動(dòng)車所	車型	線路	運(yùn)行區(qū)間	組數(shù)（配屬）
虹橋所	CR400BF-A（進(jìn)港復(fù)興號(hào)大編）	滬港高鐵	上海虹橋-香港西九 龍香港西九龍-廣州南	12組
	CR400BF-A（復(fù)興號(hào)大編）	京滬高鐵?	上海虹橋—北京南	50組
	CR400BF-A（復(fù)興號(hào)大編）	京滬高鐵?	上海虹橋—北京南
		京滬高鐵?	上海虹橋—北京南
		京滬高鐵?	上海虹橋—北京南
		京滬高鐵?	上海虹橋—北京南
		京滬高鐵?	上海虹橋—北京南
		京滬高鐵京滬合蚌高鐵	上海虹橋—北京 南北京南—合肥南
		京滬杭高鐵	上海虹橋—北京南 北京南—杭州東
		江浙滬皖高鐵	上海虹橋—安慶 上海虹橋—合肥南 合肥—北京 合肥—六安 六安—上海虹橋
	CR400BF（復(fù)興號(hào)）	京滬-隴海高鐵	上海虹橋—西安北	28組
		京滬-隴海高鐵	上海虹橋—鄭州東
		滬昆高鐵	上海虹橋—昆明?
		滬杭長(zhǎng)高鐵	上海虹橋—邵陽(yáng)
		京滬-隴海高鐵	上海虹橋—蘭州西
		京滬-隴海西成高鐵	上海虹橋—重慶西
		滬昆高鐵	上海虹橋—寧波 寧波—貴陽(yáng)北
		滬寧高鐵	上海虹橋—南京
		滬寧高鐵	上海虹橋—南京
		沿海高鐵、滬杭長(zhǎng)高鐵	上海虹橋—福州 上海虹橋—九江 南昌西—杭州東
		滬杭高鐵、沿海高鐵	上海虹橋—宜 興上海虹橋—杭州 上海虹橋—寧波 上海虹橋—廈門北 上海虹橋—福州
		京滬高鐵、寧安高鐵	上海虹橋—北京 南北京南—安慶
	CR400BF（復(fù)興號(hào)）	滬昆高鐵滬寧高鐵	南京南—貴陽(yáng) 北南京南—上海 上?！徍?/td>	37組
		滬寧高鐵	南京—上海 上海虹橋—安慶
		滬寧高鐵滬寧安高鐵	南京—上海 上海—合肥南 上?！獰o(wú)錫 上?！暇?/td>
		滬寧高鐵	南京南—上海虹橋 上海虹橋—蕪湖 上?！Ｖ?/td>
		京滬杭高鐵江浙滬高鐵	杭州東 — 北京南 南京南—麗水 麗水—上海虹橋 上海虹橋—金華南 金華南—南京南
		寧杭長(zhǎng)-衡柳高鐵	南京南—南寧東
		寧杭甬高鐵	南京南—衢州 （五、日開行)開行另行通知

復(fù)興號(hào)列車頭枕片廣告報(bào)價(jià)
	廣州復(fù)興號(hào)發(fā)布媒體形式：頭片 媒體形式：頭片16X10(CM) 媒體尺寸：566塊/組(單編) 媒體數(shù)量：1171塊/2組(大編) 媒體報(bào)價(jià)：來(lái)電垂詢 備注：以上數(shù)量?jī)H作參考，以實(shí)際上刊數(shù)量為準(zhǔn)
	上海復(fù)興號(hào)發(fā)布媒體形式：頭片\桌貼\海報(bào) 媒體形式尺寸及數(shù)量： 頭片16X10(CM) 566塊/組(單編) 1171塊/2組(大編) 桌貼28X12(CM) 538塊/組(單編) 1023塊/2組(大編) 海報(bào)45X59(CM) 18塊/組(單編) 30塊/2組(大編) 媒體報(bào)價(jià)：請(qǐng)來(lái)電垂詢 備注：以上數(shù)量?jī)H作參考，以實(shí)際上刊數(shù)量為準(zhǔn)

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